オーストラリア旅日記 (４日目)
| ９/１７（火） メルボルン３日目 市内観光とシドニーへの移動 |
 キャプテンクックの家 (Fitzroy Gardens /Cooks' Cottage)朝８時３０分頃ホテルをチェックアウト。 夕方までホテルでバゲージを預かってもらう。 ホテル近くのフリンダースST駅でMET（トラムと電車共通）の１日券を購入しトラムでフィッツロイ庭園へ。 フィッツロイ庭園はイギリス国旗のユニオンジャックの形に作られた庭園。 園内にキャプテンクックの家がある。 １９３４年にイギリスのグレイト・エイトン村から移築された。キャプテンクックは航海から戻ると次の出航までこの質素な家で両親と過ごしたといわれている。。 |
 セント・パトリック大聖堂 (St. Patrick's Cathedral)フィッツロイ庭園から５分ほど歩くとセント・パトリック大聖堂がある。 １８５８年着工で８０年以上の歳月を経て完成したオーストラリア最大のゴシック建築の聖堂。 空に延びる尖塔の高さは１０６m。 聖堂内には２０００人ほどが収容できる。 大聖堂からさらに５分ほど歩くとビクトリア州議事堂がある。 キャンベラに首都が移転する前はここがオーストラリア連邦の国会議事堂として使われていた。 |
 メルボルン展望台 (Melbourne Observation Deck)中華街を抜けて市の中心部に戻り、そこから再びトラムでメルボルン展望台へ。 観光客に最も人気のあるスポットで、高さ２５３mの南半球一高いオフィスビルの５５階が展望デッキになっていて３６０度の眺望が楽しめる。 |
 ランチタイム展望台から降りてきてトラムで街の中心部にもどり、バークストリートのフードコートでランチタイム。 中華街の近くなので中華の店が多いが、日本の寿司ショップもいくつかあり、ヘルシーのせいか結構現地の人にも人気がある。 フードコートで、日本茶と寿司ロールと中華のランチプレートを買って食べた。 |
 電車と駅の写真ランチを終えて、同行者と別行動をとることとし、私は電車や駅の写真を撮りたいので、フリンダースST駅に行き、電車に乗って１駅目のスペンサーST駅で降りて停車している列車やプラットホームなどの写真を撮った。 ついでに今日の夜シドニーへ向かう寝台列車のプラットホームと時刻も確認した。 |
 メルボルン最大のショッピング・セン ター (Melbourne Central)１６時頃同行者と合流して、メルボルン最大のショッピングセンターであるメルボルン・セントラルへ。 吹き抜け造りの建物の中にも大きな建物が塔の様に建っている。 また吹き抜けの壁に設置された大きなセイコー社製の時計は１時間毎に人形が出てくる仕掛け時計となっている。 |
 シドニー行き寝台列車 １８時頃ホテルに戻り、預けていたバゲージを引き取りスペンサーST駅へ。 シドニー行きの寝台列車に乗るため、まず飛行機と同じようにバゲージを預ける。 そして１番プラットホームに入線した列車に乗り込む。 列車は８両編成ほどでそのうち１両だけが寝台車になっている。 すべて個室になっていて座席の時は３人座れるが、ベッドでは上と下で２人が寝られる。 上のベッドは座席上部の壁に収納されていて、手前に引けばベッドが現れ下の座席の背もたれも手前に引く事でベッドに変身する。 また隣の個室と共用のシャワー室とトイレが隣の個室との間にある。 １９時４５分に列車はシドニーに向けて出発。 まもなく車掌がやってきて、ベッドの作り方を説明してくれて明日の朝食に何を選ぶか聞いていった。 夜なので車窓の外も何も見えずすることも無いので、早めにベッドを作って寝る事とした。 |
