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５月１回目のＲ隊定例ハイクは神奈川県の檜洞丸という山に登りました。参加者４名ですが、３名は町田駅前から、１名は都内某所から出発し現地で合流しました。 ガイドブックの説明で、西丹沢自然教室前に駐車場があると書いてあったので、そのまま向かいましたが、着いてみると、自然教室前の駐車場は数台程度のスペースしかなくすでに満杯。そしてそこから手前の道路脇にも駐車スペースが１０数台分ありましたが、それも満杯。そしてあふれた車がさらに手前の橋近くまで路上駐車していました。 我々も仕方なく路上駐車を考えましたが、下のキャンプ場の人がそこは違法駐車と注意する声が聞こえたので、そのキャンプ場に１台千円の駐車料を払って停めることにしました。 支度を整えて道路下のキャンプ場から出発しましたがキャンプ場から上の道路に出ると、何と警察官が路上駐車の取り締まりをしていました。やはり路上駐車をあきらめて良かったと思いました。

当初駐車しようとしていた西丹沢自然教室前にはバスで到着した団台客をはじめ多くの登山者が登山の準備をしたり、出発していく人たちで賑わっていました。 そのまま通過していこうとすると、自然教室のスタッフに呼び止められ、「リーダーの方は入山届けをして下さい」と言われたので、登山届の用紙に代表の名前・住所・電話番号・血液型、メンバーの名前そして登山コースなどを記載しました。 入山届けを提出したあと、そのまま車道を進んで行くと、まわりにはいくつかのキャンプ場がありました。右手にあるキャンプ場から進むコースが初心者コースと書かれていましたが、我々はガイドブックのコース通り、そのまま直進して車道を上がって行きました。

西丹沢自然教室から車道を１０分ほど進んだところに檜洞丸への登山コース（つつじ新道）を示した道標がありました。 その道標に従って右手に入っていくとガレた登りの道があり、そこを登って行きました。

さらに足場の悪いところを進みます。 やがて周りには新緑がいっぱいで、気持ちの良い雰囲気の中を通って行きます。

西丹沢自然教室から歩き始めて約１時間、１０時２５分、コースポイントのゴーラ沢出合まで来ました。 ゴーラ沢の河原に出てからガイド板の通り沢を渡って向こう岸まで進むと、石の階段があり、そこがつつじコースの入口で、そこから階段状の急登が続きました。

ゴーラ沢出合からさらに１時間、１１時２５分に、次のコースポイントである、展望園地に来ました。 文字通り少し開けていて、見晴らしが良くなっています。

展望園地からの展望は正面に富士山が大きく見えますが、この日は気温も高いせいか、すっきりとは見えません ガイドブックにも書かれていた、この山の名物のシロヤシオ（五葉つつじ）が咲き始めていました。 新緑の中に白いつつじが綺麗です。まだ少し時期が早かったようで、この後、たくさん咲き乱れるようです。

さらに進むと、左側が崖のようになっていて、道のいたるところに、滑落現場と書かれたテープがぶら下がっていて恐怖心をあおります。たしかに、ここから落ちたら、かなり下の方まで落ちるので危ないところです。 さらに階段状の道が続き、途中また見通しの良いところも通り、１２時５５分、コースポイントの石棚山コース道との合流点を通過しました。 石棚山コース道との合流地点前後から植物保護のための木の階段や木道が続き、良い雰囲気です。　山頂近くにこのような木道があるのは珍しいのでは。

１３時２０分、ようやく檜洞丸山頂に到着しました。今日のコースはタフで暑さもあり時間がかかりました。 山頂はなだらかで、広く、ブナが茂り祠もあります。展望はききませんがのんびりと休息できるスペースです。 山頂の様子はこちら。

山頂の様子を動画でも撮りました。

山頂で記念撮影と昼食休憩です。　時間も時間なので全員お腹がすき過ぎていたので、すぐに食事を始めました。

１４時２５分に山頂から下山を開始。登ってきた同じコースを戻ります。 再び木道を歩きます。山頂近くに木道があるのは珍しいのではと思います。　木道の周りには何本かのヒメシャラの木（黄金食の木の幹）もありました。　新緑の山道はたくさんの木と葉に覆われて、少し暗い中、正面からは木漏れ日があってどことなく美しい光景です。 来る時には気がつかなかった西丹沢自然教室への二つのルートの分岐説明板がありました。　左に下っても自然教室に行けるようですが、我々は朝登ってきた同じコースをとり、そのまま直進しました。 ゴーラ沢出合に出て、沢を渡り、１７時３０分ころ、ようやく下のキャンプ場まで下りてきました。　この日は暑さで水分を多く必要としましたが、途中で飲みきってしまい、のどがカラカラ状態。　そこに見えた自動販売機。砂漠の中のオアシスのようなありがたい存在。全員がコーラを買って一気に飲み干しました。 のどを潤した後、駐車したキャンプ場まで戻りましたが、途中の駐車スペースや路中の車も、すでにほとんど帰ったあとでした。　結局キャンプ場を出発したのが１８時００分。計画よりも３時間ほど遅れての出発となりました。

今日のコースは年初から計画していて、一度中止となり、ようやく来た山ですが、結構距離もあり、かなりの部分に気の階段があり、かなりきつい登りでした。距離も10ｋｍ近くありタフなコースでした。 山頂近くに続く木道は珍しく、またまだ咲き始めでしたが、シロヤシオの葉がトンネル状に続く山道でもあり、雰囲気的には良い山道だったと思います。 隊員の皆さま、お疲れ様でした。

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