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R隊 平日ハイク 2018年7月は、 横浜クルーズと横浜を散策しました。 みなとみらい線の日本大通り駅で電車を降り、地上に続くエスカレータを上がり始めると壁にはベイスターズの写真でいっぱい。 出口付近のコンコースの柱にもベイスターズ選手の写真が。 |
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| 浜の番長のプレートも。 出口に続くコンコースに「ここは三塔広場」と書かれた赤い装飾の柱が。 横浜三塔（よこはまさんとう）は、神奈川県横浜市中区の関内地区にある、塔を持つ3つの建物の愛称である。 キングの塔（神奈川県庁本庁舎）・クイーンの塔（横浜税関）・ジャックの塔（横浜市開港記念会館）は、地元では「横浜三塔」と呼ばれ、横浜港のシンボルとして長年市民に親しまれている。 これらの塔の愛称は、入港する船の外国人船員達がトランプのカードに例えて名づけたと言われている。 コンコースの壁には、柳原良平さん作のレリーフ「横浜港今昔」が。 左奥が「船三代と横浜港」、中央が「三つの塔 K,Q,J」、右が「今日の横浜港の姿」。 |
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| 日本大通り駅を出たところ。 駅のあるビルには、横浜情報文化センターがあり、一階ロビーには、 昭和時代に活躍した新聞オフセット輪転機が展示されている。 輪転機が回っている。 |
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| 象の鼻桟橋、観光船乗り場。 11:30発の横浜クルーズに乗船します。 乗船してすぐに上のデッキへ。 そして記念撮影。 |
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| 11:30に出航したクルーズ船は、最初に大さん橋に停泊する大型客船飛鳥Ⅱのすぐ横を進みました。 飛鳥Ⅱの前方。 大さん橋ターミナルと飛鳥Ⅱ。 |
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| マリンタワーと氷川丸。 クルーズ船に同乗している人たちで右奥が大さん橋と飛鳥Ⅱ。 ベイブリッジが見えてきました。 |
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| ベイブリッジに近づく。 ベイブリッジの下を進み、そして ベイブリッジを通過。 |
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| 横浜北水堤灯台。 イギリス人技師H.S.パーマーの設計により明治22年に着工し、難工事の末明治29年5月に完成した。 よこはまコスモワールド世界最大級の観覧車、ランドマークタワー、海に浮かぶ帆船をイメージした外観のインターコンチネンタルホテルなどが見える。 赤レンガ倉庫群。そして、クルーズ船は、まもなく象の鼻桟橋に戻り、クルーズを終了。 |
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| クルーズ船を降りた後、近くの大さん橋ターミナルに行きました。 入口手前からデッキの様に作られた道を歩きます。 大さん橋全体をクジラに見立ててイメージされた「クジラの背中」が愛称になっている。 大さん橋ターミナルの入口。 床面・壁面はウッドデッキ仕上げで内部から上部へのスロープを歩く 。 このターミナルの全体の愛称が「くじらのせなか」で、内部は「くじらのおなか」と呼ばれる。 |
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| 上に出ると、ガラス張りの向こうに大型客船飛鳥Ⅱが見えています。 そして屋上のデッキに出ました。 すべてがウッドデッキ仕上げ。 先端の右側は芝生広場になっている。 |
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| 前から見る飛鳥Ⅱ。 振り返ってみる大さん橋ターミナルのウッドデッキ。 大さん橋を観てから中華街へ。 久しぶりの中華街は、にぎやかでお店がいっぱい。 |
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| クルーズとセットになったランチ指定のお店をようやく探し当てた。 ピリ辛の冷やし担々麺をおいしくいただきました。 ランチのお店のすぐ近くにある関帝廟。 中国，三国時代の蜀漢の武将であった関羽の神霊をまつる祠廟。 |
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| 本殿手前にある狛犬。 本殿側から見た関帝廟入口の門。 関帝廟の本殿は中央に関羽を祭り、右側に小説『三国志演義』で養子の関平（史実では実子）、左側に同じく『演義』に登場する配下の武将周倉の二神をそれぞれ祭っている。 |
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| 本殿は黄金色と赤で派手な装飾。 本殿から見る入口の門。 14:10頃、関帝廟を出て食後のコーヒーを求めて山下公園方面に。 途中パンダの顔をモチーフにしたお店もありました。 この後、ドトールコーヒーの店を見つけてコーヒーを飲んで帰りました。 終わり |
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